Новая Зеландия
на джипах с Паганелями
24
чел
15
дней
2750
Контактное лицо: Виктория Власенко
Описание
СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ
1-я группа (3 места)
10—24 октября 2020 г
СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ
2-я группа (1 место)
26 октября — 9 ноября 2020 г.
СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ
3-я группа (4 места)
11—25 ноября 2020 г.
СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ
4-я группа (4 места)
27 ноября —11 декабря 2020 г.
Уже несколько лет Паганели проводят путешествия по Новой Зеландии. В 2020 году мы решили отказаться от автобусного формата в пользу любимого нами вида путешествий на джипах. Тут мы будем максимально мобильны, оперативны, увидим ещё больше, экспедиция получится намного интереснее и насыщеннее.

Новая Зеландия - самая удаленная от Европы страна, она расположена точно с другой стороны глобуса от Испании и Англии. Нас ждет удивительная природа в стране «наоборот». Лететь туда очень далеко, поэтому мы решили успеть посмотреть всё, ну или почти ВСЁ, программа очень насыщена, нам предстоит увидеть самое-самое, что только возможно за такой короткий срок. Собраться еще раз в эту страну вряд ли получится.
Страна хоббитов, не случайно фильм снимали именно там, мы посетим места съемок. Нас ждут ледники среди пальмового леса; водопады, падающие прямо в океан; горячие источники; вулканы; невероятные маори; пещеры со "вселенной" на потолке ну и еще много странных и интересных мест, которые увидеть можно только в Новой Зеландии.
Новую Зеландию рекламировать не нужно. Это невероятно красивый и уникальный край, который сохранил свою девственную природу и самобытность. Наше путешествие объединит самые интересные, с нашей точки зрения, места сразу на двух островах Новой Зеландии, которые можно вместить в 15 дней путешествия. Начнём мы экспедицию на Северном острове, где увидим Окленд, полуостров Коромандель с его треккингами и красивейшими пляжами Cathedral Cove, невероятные пещеры светлячков Вайтомо, побываем в деревне Tamaki Māori Village, где станцуем знаменитый боевой танец Хака, заедем в гости к хоббитам в Хоббитонию и доберёмся до края гейзеров Вай-о-Тапу, а после, перебравшись на Южный остров, продолжим знакомиться с Новой Зеландией.

На Юге нам предстоит увидеть и «потрогать»: пляжи, животных и птиц, город экстремальных развлечений Квинстаун, Национальный парк Фьордланд и воспетый в песнях Милфорд Саунд, Парк Аораки, Маунт Кук и озеро Мэтисон, ледник Франца Иосифа, Пинакаики, китов, морских котиков, дельфинов в Кайкоура.

Вторая группа пройдёт этот маршрут в обратном порядке. Они начнут в Крайстчёрче и закончат в Окленде.


Это будет очень очень красивое, насыщенное, интереснейшее путешествие! Вы счастливчики если всё ЭТО увидите своими глазами.

Полная программа этой экспедиции на джипах расписанная по дням будет доступна позже, но уже сейчас мы можете осуществить бронирование и забить себе место в команде!
Стоимость и условия
ДАТЫ 2020
СТОИМОСТЬ
2750 €
ГРУППА
24 человек, 6 джипов
по 4 человека в каждом
СТРАНА
Новая Зеландия
НИТЬ МАРШРУТА 1-2 группа
Окленд
Витианга
Роторуа
Tamaki Māori Village
Таупо
Веллингтон
+9 точек маршрута
остров Папуа Новая Гвинея
Западное Папуа
ВИД ОТДЫХА
Приключения, путешествие на джипах, знакомство с аутентичными культурами
УРОВЕНЬ ПОДГОТОВКИ
Нормальная физическая подготовка. Права на вождения автомобиля международного образца (минимум 2 водителя на машину). Наличие визы Новой Зеландии.
Лидеры 1-2 группы
1-я группа 10 - 24 октября
2-я группа 26 октября - 9 ноября
3-я группа 11 - 25 ноября
4-я группа 27 ноября - 11 декабря
Лидеры 3-4 группы
Нить маршрута
Новая Зеландия
  1. Окленд
  2. Витианга
  3. Роторуа
  4. Tamaki Māori Village
  5. Таупо
  6. Веллингтон
  7. Пиктон
  8. Хокитика
  9. Франц Джозеф
  10. Квинстаун
  11. Фиордланд
  12. Милфорд
  13. Маунт Кук
  14. Кантербери
  15. Крайстчёрч

(у ВТОРОЙ группы маршрут будет наоборот из Крайстчёрча до Окленда)


ОСНОВАТЕЛЬ ПАГАНЕЛЬ СТУДИО
Андрей Андреев
Путешественник, экспедиционный лидер, фотограф, оператор, оператор дрона, филммэйкер

fb: andrey.andreev.77
В стоимость экспедиции входит
  • трансферы по маршруту согласно программы;
  • проживание в комфортабельных отелях и мотелях уровня 4-3 звезды (двухместное расселение);
  • все передвижения в рамках программы;
  • аренда джипов на весь срок путешествия;
  • автомобильная страховка;
  • платные дороги;
  • топливо;
  • входные билеты в национальные парки и приватные территории согласно программы;
  • тур в пещеру светлячков Вайтомо;
  • посещение деревни Хоббитон;
  • посещение парка Вайотапу;
  • круиз на Милфорд саунд;
  • посещение Tamaki Māori Village;
  • стоянки;
  • экскурсии по программе;
  • лодки и паромы по маршруту;
  • услуги местных гидов и хелперов;
  • услуги гидов команды Paganel Studio.
В стоимость экспедиции не входит
  • международный авиаперелёт из вашего дома до Новой Зеландии и обратно;
  • виза;
  • питание;
  • персональная страховка;
  • доплата за одноместное размещение;
  • доплата за дополнительные мероприятия
ПРОГРАММА ГРУППА 1 и 3
День 1
(10 октября; 11 ноября).
Перелёт из вашего дома в Окленд. Из-за того, что наше путешествие начинается и заканчивается в разных местах (Окленд - Крайстчёрч), мы рекомендуем покупать перелёт на авиакомпании, летающие в оба города: Emirates,

Southrn China, Singapore Air. Самостоятельный трансфер в уютный комфортабельный отель уровня 4*, который находится рядом с аэропортом. Знакомство с гидами. Отдых после длительного перелёта.

День 2
(11 октября; 12 ноября).
Утром собираем вещи. Пакуемся. Водители едут в аэропорт для получения джипов. Закончив все формальности возвращаются за своими экипажами, которые терпеливо ждут в отеле. Грузим вещи в машины. Получаем последние инструкции по графику и маршруту движения. Сегодня у нас несколько переездов. Сначала выдвигаемся на полуостров Коромандель в сторону одноименного городка. Переезд 160 км. Гуляем. Катаемся один час на старинной железной дороге Driving Creek Railway, которая находится в 2 км. от центра города.
Со смотровой площадки на весь Коромандел открываются прекрасные виды сверху, если погода не подкачает. Вполне понятно почему эти места так привлекают художников. Далее обедаем в Короманделе в одном из ресторанчиков города. Заезжаем в супермаркет и закупаем себе йогурты и перекусы для завтрака. В Новой Зеландии в отелях, как правило завтраков нет, поэтому готовимся самостоятельно. Переезд до пляжа New Chums Beach, где мы можем помочить ноги в Океане, а самые отважные искупаются, хоть вода может быть ещё прохладной. Красота New Chums Beach сполна искупает все его недостатки и долгий путь. Широкая, дугообразная полоса белого песка окружена чистой, бирюзовой водой океана с небольшими белыми барашками с одной стороны и густой, насыщенной зеленью дерева похатукава с другой стороны.
Это дерево маори называли праздничным, ведь весной и ранним летом, когда оно зацветает, весь берег покрывается яркими, алыми цветами, источающими нежный аромат. Именно в это время пляж особенно красив. Но и в другое время он заслуживает внимания и времени, хотя и совершенно не располагает пляжной инфраструктурой (как и большинство пляжей страны).

Ещё час езды и мы добираемся до маленького городка Whitianga.
Размещение в отеле. Машины ставим на прикол. Ищем ресторан поуютнее для ужина, а после этого проводим традиционный вечер знакомств Паганелей. Вручение экспедиционных именных футболок и значков. Ночь в Whitianga.
День 3
(12 октября; 13 ноября).
Утром очень ранний подъём. Загружаем вещи в машины. Проставляем точки на картах. Водители проверяют колёса и уровень бензина. Сегодня нам нужно пораньше попасть в одно интересное местечко под названием Cathedral Cove, куда днём приезжают толпы людей... а утром почти никого нет и можно насладится красотой и тишиной
Переезд 30-40 минут, а потом небольшой треккинг на 40-60 минут. Любуемся знаменитым Cathedral Cove, делаем первую сотню классных фото, чтобы вечером похвастать ими на Фейсбуке. Обратный треккинг к стоянке машин. Выезжаем в сторону Hamilton. По пути заезжаем в несколько красивых мест. Много фотографируем. Обедаем в городке Whangamata. Далее закупки в супермаркете вкусняшек для завтрака. Общий километраж 250 км. Ночь в Hamilton.
День 4
(13 октября; 14 ноября).
Встаём пораньше. Завтракаем своими припасами. Сегодня у нас очень насыщенный день по двум культовым всемирно известным местам Новой Зеландии. Мы увидим знаменитую пещеру светлячков Вайтомо и побываем в культовом Хоббитоне:) Готовим фотоаппараты и особенно аккумуляторы. После чекаута из отеля переезд 80 км в деревушку Waitomo. Тур по пещерам Waitomo Caves.
Вайтомо - это известняковые пещеры возрастом 30 миллионов лет. Сталактиты, сталагмиты и комарики - Титиваи, личинки которых «плачут» и выделяют свет, да не просто так для освещения, а в качестве приманки насекомых, возможно, своих же сородичей. И чем больше личинка голодна, тем сильнее свет. Выглядит очень красиво и космически.
Полные необычных впечатлений грузимся в джипы и мчим 90 км в тот самый Шир - деревню хоббитов из фильма Властелины Колец, благодаря которому весь мир узнал по красоту Новой Зеландии.
Деревня пользуется невероятной популярностью у туристов, ведь там все обустроено таким образом, как будто в деревне в действительности проживают хоббиты. Домики хоббитов были построены в Новой Зеландии для съемок фильма «Властелин колец». История Толкина настолько впечатлила режиссера Джексона, что он решил выстроить декорации в натуральную величину из настоящих материалов.
После переговоров с успешными фермерами киногруппе было дано разрешение на постройку настоящей деревни. Строительные работы начались в 1999 году.

Даже сады и огороды хоббитов режиссер решил сделать подлинными. Деревня располагается возле города Матамата в 400 км от Веллингтона, а также в 30 км от Гамильтона. Подобно тому, как вынашивают ребенка, появился на свет Хоббитон. Команда Джексона строила деревушку целых 9 месяцев. К прокладыванию дороги от автостоянки к Хоббитону режиссер привлек военных Новой Зеландии. После завершения съемок в реальную деревню стали приезжать поклонники «Властелина колец». Местные фермеры выражали недовольство тем, что их от работы отвлекают туристы. Спустя некоторое время в Хоббитон стали организовывать туры. Гиды взяли на себя роль рассказчиков, и фермеры облегченно вздохнули, ведь теперь они могли спокойно заниматься своими делами.
Туристическая деревня представляет собой 37 домов с круглыми фасадами и резными окнами. В деревне есть мостик через озеро, сад, пастбище для животных. Мельница и живая изгородь добавляют в деревенский антураж очарование. В Хоббитоне работает бар «Зеленый дракон», где можно вкусно отобедать или поужинать простыми, но сытными блюдами. Там же разливают по кружкам эль всем желающим
После посещения Шира, мы обедаем в одном из кафе по пути и переезжаем около 80 км в столицу гейзеров всей Новой Зеландии город Роторуа, где проведём ближайшие пару ночей. Заселение в отель. Вечерняя прогулка в городе. Ужин в одном из ресторанов Роторуа. Отдых.
День 5
(14 октября; 15 ноября).
Этот день у нас будет не менее интересный, чем предыдущий. Роторуа - город, расположенный в окружении нескольких потухших вулканов у озера, славится своими гейзерами, озёрами, ну, и конечно, историей воинственных племен Маори. На маорийском языке название города довольно просто звучит – "второе великое озеро нашего шефа Кауматамомои". Этот древний Кауматамомои был племянником уважаемого человека, вождя.
С утра мы посетим долину гейзеров с опять же простым понятным названием Вакареварева и убедимся, что правила нашего детства – не сидеть на холодном камне – тут просто невозможно выполнить – камни тут горячие.
Гейзеров тут много и все они не экономят пар, а усердно им плюются. Там же пообедаем в местном кафе.

После обеда вечернее посещение Tamaki Māori Village, где мы сможем поближе познакомится с воинственными аборигенами Новой Зеландии.

Послушаем легендарную воинственную песню Хака. Попробуем кое-что из маорийской кухни. Ещё одна сотня прекрасных фотографий вам обеспечены.
Ночь в Rotorua.

День 6
(15 октября; 16 ноября).
Просыпаемся не шибко рано. Самостоятельно завтракаем. Грузимся в джипы. Заправляем машины. Выставляем точки на картах. Переезд 100 км. Сегодня едем в парк гейзеров Wai o Tapu или в гости к"дьяволу".
Не обещаем увидеть его самого, но обстановочку ощутим. "Врата ада", "Чернильница дьявола" – все эти удивительные места мы обязательно посетим. Это английские названия, которые впечатлительные европейцы дали гейзерам, а маори называли эти места более романтично - "Священные воды".
Не обещаем увидеть его самого, но обстановочку ощутим. "Врата ада", "Чернильница дьявола" – все эти удивительные места мы обязательно посетим. Это английские названия, которые впечатлительные европейцы дали гейзерам, а маори называли эти места более романтично - "Священные воды".
Всё это - область с высокой геотермальной активностью. После прогулки закупаем сувениры в местном магазинчике, там же обедаем. Далее направляемся от второго озера Роторуа к первому, самому большому озеру – Таупо.
Ночь в отеле на берегу озера.
День 7
(16 октября; 17 ноября).
Ранний подъём, ибо у нас сегодня длительный переезд в 400км. Эти места описаны в известном каждому уважающему себя Паганелю приключенческом романе Жюля Верна «Дети капитана Гранта», не будем приводить цитаты, все увидим на месте – вулканы, озера. Дорогая красивая. По пути останавливаемся размять ноги, фотографируем.
Заправляемся. К вечеру пребываем в столицу Новой Зеландии - Веллингтон. На языке маори места на которых раскинулся современный Веллингтон назывались - "Великая бухта Тара или голова рыбы Мауи". Заселение в отель центральной части города.
Самостоятельные прогулки по красивой набережной. Ужин в одном из уютных ресторанчиков города. Отдых.
День 8
(17 октября; 18 ноября).
Просыпаемся. Самостоятельный завтрак. Грузимся в джипы. Первую половину дня мы посвятим Веллингтону. Город считается самой ветреной столицей мира.
Поднимаемся на смотровую площадку, чтобы оценить город сверху и сфотографировать, а далее спускаемся на набережную чтобы посетить шикарный местный краеведческий музей, который действительно стоит того, чтобы его увидеть.

Тут представлено множество артефактов из истории освоения Новой Зеландии и жизни племени маори.
Также стоит обратить внимание на уникальные экспозиции на первом этаже здания посвящённые участию Новой Зеландии в Первой Мировой Войне.
После посещения музея и прогулки по городу нас ждёт паром. Заранее подгоняем джипы на место сбора. Делаем чекин. Загружаемся на корабль. Мы переплываем пролив и прибываем на Южный остров. Паромная переправа Веллингтон-Пиктон - не просто переправа на корабле, перевозящем пассажиров, автомобили, огромные контейнеровозы и целые вагоны через ревущий Пролив Кука. По признанию туристов, это красивый и увлекательный круиз длиною в 3,5 часа морского перехода, украшением которого являются глубокие Мальборо Фьорды. Паром идёт медленно и величественно вдоль берегов, покрытых яркой зеленью, что даёт нам возможность любоваться ими с открытой палубы. А может и посчастливится увидеть играющих касаток или дельфинов
К вечеру прибываем в порт Пиктон, расположившийся в глубине Фьорда. Переезжаем и заселяемся в отель. Бежим в супермаркет за запасами для завтрака и прочими вкусняшками. На набережной ужинаем в ресторане морской кухни. Отдых.
День 9
(18 октября; 19 ноября).
Очень ранний подъем, завтрак и выезд. Общий километраж на сегодня примерно 550 км. Южный остров совсем не похож на северный, он больше, но жителей тут меньше, главная его достопримечательность – удивительная природа. Нам предстоит большой переезд по западному побережью острова на юг, в царство снежных вершин и ледников.

Сначала от Пиктона мы едем по довольно живописным ущельям и вот - Западное побережье, поездка вдоль которого настоящее удовольствие для фотографа, потому что хочется останавливаться везде. По пути осмотр и по возможности дегустация знаменитых белых вин долины Мальборо, совиньоны этих мест известны во всем мире.

Перевал Артур. Ещё в конце прошлого века дорога на авто с одного (восточного) до другого (западного) берега могла занимать до 5 дней. Сегодня рукотворный каскад инженерных сооружений: десятки мостов и экранов от лавин, сделали путь в 20 раз быстрее.

Далее посещение всемирно известной достопримечательности – Блинчиковых Скал (Punakaiki).

Омытые пенными океанскими волнами, разбивающимися до туманной морской пыли, созданы приливами причудливые формы скал. Тут мы прогуляемся 30-40 минут. Перекусим в местном кафе и помчим дальше.
Останавливаемся на смотровых площадках для красивых фото. На ночёвку мы приезжаем к Franz Josef Rainforest Holiday Park. Ночь в мотеле.
День 10
(19 октября; 20 ноября).
Ранний подъём. Общий переезд сегодня 350 км. Желающие (опционально и, если будет позволять погода, непростая в этих местах) могут облететь гору Кук и прилегающие ледники на вертолете или маленьком самолете.
Причем, вертолетная прогулка может включать приземление на ледник Тасмана - крупнейшем из новозеландских ледников (протяженность 27 км, ширина 3 км, глубина 580 метров).
Потом небольшой треккинг к смотровой площадке, где мы полюбуемся захватывающим дух видом Южных Альп, лесов, ледников и высочайшей вершины Новой Зеландии - горы Кука. С самой высокой горы Новой Зеландии спускается множество ледников, одни из самых известных – Фокс и Франца Иосифа
Они знамениты необычным расположением – начинаются далеко в горах, а дальше текут через дождевые леса и тают почти возле океана.

Двигаемся дальше на юг. Людей все меньше и меньше, деревья все выше и выше!

Прогулка по лесу без тропы.
Мы увидим настоящий высокий новозеландский хвойный лес таким, каким его видели еще динозавры. Новозеландская природа совершенно уникальна, большинство здешних растений и животных не встречаются больше нигде на планете. Этот архипелаг настолько давно отделился от древних супер-материков и так долго был изолирован океаном от остальной суши, что эволюция здесь пошла независимым путем. Многие из здешних растений очень архаичны, родственные им виды на континентах вымерли многие миллионы лет назад. Но древовидные папоротники такие же, как и во всем остальном подлунном мире.
Пересекаем Южные Альпы с запада на восток, следуя руслу горных рек Хааст и Макарора. Очень красивые дикие места. Лес растет на, практически, вертикальных скалах.

Мы остановимся и прогуляемся по тропе к одному из водопадов. Лес здесь уже совершенно другой, чем на побережье. Корни деревьев не сразу уходят вглубь, а сначала змеями расползаются по поверхности.
Именно так, как вы видели в фильме «Властелин Колец»! К вечеру мы прибываем в знаменитую столицу адреналина город Квинстаун, где проведём ближайшие 3 ночи. Заселение в отель. Отдых.
День 11
(20 октября; 21 ноября).
Этот день у нас свободный. Вы можете провести его исходя из собственных желаний и предпочтений. Квинстаун недаром называют мировой столицей адреналина, тут изобрели прыжки банджи (тарзанка), зорбинг и многое другое.
Квинстаун – популярный горнолыжный курорт зимой (когда в Европе лето), а в другое
время треккинг и рафтинг, прыжки банджи и дельтаплан, гонки по бурлящим горным рекам на скоростных лодках; парашют; скалолазание и прочее.

Если адреналин не ваш стиль, то город не оставит равнодушным и любителя спокойной жизни. Озеро Вакатипу, Ботанический сад, гольф, множество ювелирных и сувенирных магазинов, канатная дорога до вершины обзорного холма, водные прогулки, катание на лошадях – словом, выбор есть. А можно просто валяться в кроватке до 12-ти, а потом гулять по лучшим ресторанам города попивая знаменитый Совиньон долины Мальборо.
Ночь в отеле.
День 12
(21 октября; 22 ноября).
У нас снова насыщенный день и мы сегодня увидим ещё одно культовое место Новой Зеландии – легендарный Милфорд Саунд или фьорд Исчезающих Вершин. Общий километраж на сегодня 400 км. Этот фьорд назван Киплингом «восьмым чудом света», по-маорийски он называется - залив Пиопиотахи или "Одинокий дрозд" по-нашему.

Дорога очень красивая. Вокруг стоят вершины Замечательного Горного Хребета, он так и зовется - Замечательный.
Его головокружительно-крутые склоны вгрызаются в небо чередой скалистых вершин. Сама дорога знаменита своими видами и носит неофициальное название Авеню Исчезающих Вершин.
Чтобы попасть в Милфорд проезжаем через узкий тёмный туннель.
Прорублен он сквозь внушительную вертикальную стену под перевалом Хоум; протяжённость туннеля 1270 метров, высота над уровнем моря 945 метров; ни освещения, ни облицовки нет.

Грубый камень, полнейший мрак и капающая со стен вода! В общем ужас. Двигающимся навстречу машинам разъехаться в туннеле невозможно. Да и не нужно. За это время ожидания на светофоре перед въездом в туннель (минут 15 – 20) можно увидеть снежных горных попугаев Кеа.
Размером они - как две вороны; сверху оперение зеленое, а подкрылки ярко-оранжевые. Попугаи эти известны своим любопытством и тягой к раскурочиванию и отдиранию пластиковых и резиновых частей с машин. Поэтому будьте внимательны, чтобы потом не пришлось объясняться со страховой компанией.
Приезжаем в Милфорд. Машины ставим на специальный паркинг, а сами идём кататься на кораблике куда у нас уже куплены загодя билеты.
Круиз по заливу. Увидим дельфинов афалина, морских котиков, водопады, скалистые острова, птичьи базары.
Если очень повезёт, то и пингвинов. По пути капитан корабля ещё постарается нас окунуть в водопад, падающий с гор в воды фьорда.
По возвращению, садимся в джипы и держим обратный путь в Квинстаун.

Если время позволяет, то останавливаемся для нескольких красивых прогулок и мини треккингов.

К позднему вечеру добираемся до места ночёвки. Отдых.
День 13
(22 октября; 23 ноября).
У нас сегодня не самый большой переезд. Движемся вглубь острова, к берегам ледникового голубого озера Пукаки по очень красивой дороге мимо гор, озер и водопадов. Общий километраж на сегодня примерно 270 км.
Ночуем в районе Национального парка Aoraki, с видом на высшую точку Новой Зеландии, прекрасную вершину Mount Cook к которой мы теперь подобрались, с другой стороны.
День 14
(23 октября; 24 ноября).
Просыпаемся спокойно. Завтракаем. Особо не спешим. Вещи забираем из отеля и упаковываем в джипы. Небольшой переезд к входу в Национальный парк, оформление необходимых формальностей и пермитов. Ставим машины на стоянку. Одеваем треккинговую обувь, берём воду и фотоаппараты и идём гулять по оборудованной тропе на 3-4 часа в сторону горы Кука, которая по-маорийски называется, как Aoraki , что означает, по одной из версий, «большое белое облако». В 1851 году капитан Джон Лорт Стоукс дал вершине английское название в честь Джеймса Кука, который исследовал острова Новой Зеландии в 70-е годы XVIII века, плавая вокруг них на кораблях. Однако во время этой экспедиции Кук не видел горы, в названии которой впоследствии увековечили его имя.

Нагулявшись и на фотографировавшись, мы снова садимся в наши машины, заезжаем пообедать в ресторанчик при отеле внутри парка, заправляемся и держим путь в сторону столицы Южного Острова – города Крайсчёрч.
Прощаемся с горой Кука/Aoraki. Останавливаемся на смотровых у дороги чтобы сделать ещё десяток-другой красивых кадров.

Переезд около 340 км. К вечеру прибываем в город. Заселение в отель. Отдых.

Вечером прощальный ужин.

День 15
(24 октября; 25 ноября).
После завтрака прощаемся друг другом. Водители перегоняют машины на специальный паркинг. Далее самостоятельный трансфер в аэропорт. Вылет домой.
ПРОГРАММА ГРУППА 2 и 4
День 1
(26 октября; 27 ноября).
Перелёт из вашего дома в Крайсчёрч. Из-за того, что наше путешествие начинается и заканчивается в разных местах (Крайстчёрч - Окленд), мы рекомендуем покупать перелёт на авиакомпании, летающие в оба города: Emirates,

Southrn China, Singapore Air. Самостоятельный трансфер в уютный комфортабельный отель уровня 4*, который находится в центральной части города. Знакомство с гидами. Отдых после длительного перелёта.
День 2
(27 октября; 28 ноября).
Утром собираем вещи. Пакуемся. Водители едут на специальный паркинг для получения джипов. Закончив все формальности возвращаются за своими экипажами, которые терпеливо ждут в отеле. Грузим вещи в машины. Получаем последние инструкции по графику и маршруту движения. Выезжаем в сторону Национального парка Aoraki. Движемся вглубь острова, к берегам ледникового голубого озера Пукаки по очень красивой дороге мимо гор, озер и водопадов. Общий километраж на сегодня 330 км. Останавливаемся на смотровых чтобы сделать первую сотню красивейших фотоснимков.
Во второй половине дня прибываем к намеченной точке назначения. Заселение в отель. Вечером ужин и традиционный вечер знакомств Паганелей. Вручение именных экспедиционных футболок и значков. Ночуем в районе Национального парка Aoraki, с видом на высшую точку Новой Зеландии, прекрасную вершину Mount Cook.
День 3
(28 октября; 29 ноября).
Просыпаемся спокойно. Завтракаем. Особо не спешим. Вещи забираем из отеля и упаковываем в джипы. Небольшой переезд к входу в Национальный парк, оформление необходимых формальностей и пермитов. Ставим машины на стоянку. Одеваем треккинговую обувь, берём воду и фотоаппараты и идём гулять по оборудованной тропе на 3-4 часа в сторону горы Кука, которая по-маорийски называется, как Aoraki , что означает, по одной из версий, «большое белое облако». В 1851 году капитан Джон Лорт Стоукс дал вершине английское название в честь Джеймса Кука, который исследовал острова Новой Зеландии в 70-е годы XVIII века, плавая вокруг них на кораблях. Однако во время этой экспедиции Кук не видел горы, в названии которой впоследствии увековечили его имя.
Нагулявшись и на фотографировавшись, мы снова садимся в наши машины, заезжаем пообедать в ресторанчик при отеле внутри парка, заправляемся и держим путь в сторону адреналиновой столицы мира – города Квинстауна.
Прощаемся с горой Кука/Aoraki. Останавливаемся на смотровых у дороги чтобы сделать ещё десяток-другой красивых кадров.

Переезд около 270 км. К вечеру прибываем в город, где проведём ближайшие 3 ночи. Заселение в отель. Отдых.
День 4
(29 октября; 30 ноября).
У нас довольно сложный, длинный и насыщенный день и мы сегодня увидим одно из культовых мест Новой Зеландии – легендарный Милфорд Саунд или фьорд Исчезающих Вершин. Общий километраж на сегодня 560 км. Этот фьорд назван Киплингом «восьмым чудом света», по-маорийски он называется - залив Пиопиотахи или "Одинокий дрозд" по-нашему.

Дорога очень красивая. Вокруг стоят вершины Замечательного Горного Хребета, он так и зовется - Замечательный.
Его головокружительно-крутые склоны вгрызаются в небо чередой скалистых вершин. Сама дорога знаменита своими видами и носит неофициальное название Авеню Исчезающих Вершин.

Чтобы попасть в Милфорд проезжаем через узкий тёмный туннель.
Прорублен он сквозь внушительную вертикальную стену под перевалом Хоум; протяжённость туннеля 1270 метров, высота над уровнем моря 945 метров; ни освещения, ни облицовки нет.

Грубый камень, полнейший мрак и капающая со стен вода! В общем ужас. Двигающимся навстречу машинам разъехаться в туннеле невозможно. Да и не нужно. За это время ожидания на светофоре перед въездом в туннель (минут 15 – 20) можно увидеть снежных горных попугаев Кеа.
Размером они - как две вороны; сверху оперение зеленое, а подкрылки ярко-оранжевые. Попугаи эти известны своим любопытством и тягой к раскурочиванию и отдиранию пластиковых и резиновых частей с машин. Поэтому будьте внимательны, чтобы потом не пришлось объясняться со страховой компанией.
Приезжаем в Милфорд. Машины ставим на специальный паркинг, а сами идём кататься на кораблике куда у нас уже куплены загодя билеты.
Круиз по заливу. Увидим дельфинов афалина, морских котиков, водопады, скалистые острова, птичьи базары.
Если очень повезёт, то и пингвинов. По пути капитан корабля ещё постарается нас окунуть в водопад, падающий с гор в воды фьорда.
По возвращению, садимся в джипы и держим обратный путь в Квинстаун.

Если время позволяет, то останавливаемся для нескольких красивых прогулок и мини треккингов.

К позднему вечеру добираемся до места ночёвки. Отдых.
День 5
(30 октября; 1 декабря).
Вчера мы укатались дальше некуда. Нужно немного передохнуть. Поэтому этот день у нас свободный. Вы можете провести его исходя из собственных желаний и предпочтений. Квинстаун недаром называют мировой столицей адреналина, тут изобрели прыжки банджи (тарзанка), зорбинг и многое другое.
Квинстаун – популярный горнолыжный курорт зимой (когда в Европе лето), а в другое
время треккинг и рафтинг, прыжки банджи и дельтаплан, гонки по бурлящим горным
рекам на скоростных лодках; парашют; скалолазание и прочее.
Если адреналин не ваш стиль, то город не оставит равнодушным и любителя спокойной жизни. Озеро Вакатипу, Ботанический сад, гольф, множество ювелирных и сувенирных магазинов, канатная дорога до вершины обзорного холма, водные прогулки, катание на лошадях – словом, выбор есть. А можно просто валяться в кроватке до 12-ти, а потом гулять по лучшим ресторанам города попивая знаменитый Совиньон долины Мальборо.
Ночь в отеле.
День 6
(31 октября; 2 декабря).
Просыпаемся спокойно и без суеты. Грузимся в наши машины. Делаем чекин. Заправляемся. Заезжаем в супермаркет и закупаем себе йогурты и перекусы для завтрака. В Новой Зеландии в отелях, как правило завтраков нет, поэтому готовимся самостоятельно. Общий километраж на сегодня 350 км.

Пересекаем Южные Альпы с востока на запад, следуя руслу горных рек Хааст и Макарора. Очень красивые дикие места. Лес растет на, практически, вертикальных скалах.

Мы остановимся и прогуляемся по тропе к одному из водопадов. Лес здесь уже совершенно другой, чем на побережье. Корни деревьев не сразу уходят вглубь, а сначала змеями расползаются по поверхности.
Именно так, как вы видели в фильме «Властелин Колец»! Двигаемся дальше на Север. По пути мы увидим настоящий высокий новозеландский хвойный лес таким, каким его видели еще динозавры. Новозеландская природа совершенно уникальна, большинство здешних растений и животных не встречаются больше нигде на планете.
Этот архипелаг настолько давно отделился от древних супер-материков и так долго был изолирован океаном от остальной суши, что эволюция здесь пошла независимым путем. Многие из здешних растений очень архаичны, родственные им виды на континентах вымерли многие миллионы лет назад. Но древовидные папоротники такие же, как и во всем остальном подлунном мире.
Останавливаемся на смотровых площадках для красивых фото. Во второй половине дня мы приезжаем к Franz Josef Rainforest Holiday Park.

Сразу едем ко входу в парк, ставим машины в специально отведённом месте и идем в небольшой треккинг к смотровой площадке, где мы полюбуемся захватывающим дух видом Южных Альп, лесов, ледников и высочайшей вершины Новой Зеландии - горы Кука к которой мы теперь подобрались, с другой стороны. С самой высокой горы Новой Зеландии спускается множество ледников, одни из самых известных – Фокс и Франца Иосифа.
Они знамениты необычным расположением – начинаются далеко в горах, а дальше текут через дождевые леса и тают почти возле океана.

Ночь в мотеле.
День 7
(1 ноября; 3 декабря).
Просыпаемся пораньше. У нас снова большой переезд и много всего красивого по пути. Нужно всё успеть. Общий переезд сегодня 550 км. Желающие (опционально и, если будет позволять погода, непростая в этих местах) могут облететь гору Кука и прилегающие ледники на вертолете или маленьком самолете.
Причем, вертолетная прогулка может включать приземление на ледник Тасмана - крупнейшем из новозеландских ледников (протяженность 27 км, ширина 3 км, глубина 580 метров).
Снова по машинам и движемся далее в путь на север. Выезжаем на Западное побережье Южного Острова и по очень красивой дороге с многочисленными остановками на красивых фотопоинтах к обеду прибываем к всемирно известной природной достопримечательности – Блинчиковым Скалам (Punakaiki).
Омытые пенными океанскими волнами, разбивающимися до туманной морской пыли, созданы приливами причудливые формы скал. Тут мы разомнём ноги и прогуляемся 30-40 минут. Пообедаем в местном кафе и помчим дальше.
Продолжаем двигать на Север и теперь отклоняемся на восток. Перевал Артур. Ещё в конце прошлого века дорога на авто с одного (западного) до другого (восточного) берега могла занимать до 5 дней. Сегодня рукотворный каскад инженерных сооружений: десятки мостов и экранов от лавин, сделали путь в 20 раз быстрее.

По пути осмотр и по возможности дегустация знаменитых белых вин долины Мальборо, совиньоны этих мест известны во всем мире.

Поздним вечером приезжаем в небольшой припортовый городок Пиктон, где и переночуем. Ставим машины на стоянку у отеля, а сами идём на набережную в поисках ресторанчиков в которых можно отведать свежих морепродуктов.
День 8
(2 ноября; 4 декабря).
После самостоятельного завтрака. Делаем чекаут. Переезжаем к паромной переправе. Заранее подгоняем джипы на место сбора. Оформляем все формальности. Загружаемся на корабль. Мы переплываем пролив и прибываем на Северный остров. Паромная переправа Пиктон-Веллингтон - не просто переправа на корабле, перевозящем пассажиров, автомобили, огромные контейнеровозы и целые вагоны через ревущий Пролив Кука. По признанию туристов, это красивый и увлекательный круиз длиною в 3,5 часа морского перехода, украшением которого являются глубокие Мальборо Фьорды. Паром идёт медленно и величественно вдоль берегов, покрытых яркой зеленью, что даёт нам возможность любоваться ими с открытой палубы. А может и посчастливится увидеть играющих касаток или дельфинов.
К обеду прибываем в порт столицы Новой Зеландии города Веллингтон. На языке маори места на которых раскинулся современный Веллингтон назывались - "Великая бухта Тара или голова рыбы Мауи". Заселение в отель центральной части города.
Поднимаемся на смотровую площадку, чтобы оценить город сверху и сфотографировать, а далее спускаемся на набережную чтобы посетить шикарный местный краеведческий музей, который действительно стоит того, чтобы его увидеть.

Тут представлено множество артефактов из истории освоения Новой Зеландии и жизни племени маори.
Также стоит обратить внимание на уникальные экспозиции на первом этаже здания посвящённые участию Новой Зеландии в Первой Мировой Войне.
После посещения музея ищем ресторанчик поуютнее на набережной для ужина. Отдых.
День 9
(3 ноября; 5 декабря).
Просыпаемся. Завтракаем. Прощаемся со столицей Новой Зеландии. У нас сегодня переезд в 380 км, что после предыдущих переездов по Южному острову нам кажется детским лепетом. Дорога снова невероятно красива. Теперь мы отправляемся в страну Вулканов и маори! Северный остров сильно отличается от Южного и в этом прелесть путешествия по Новой Зеландии, ландшафты и виды постоянно меняются. Эти места описаны в известном каждому уважающему себя Паганелю приключенческом романе Жюля Верна «Дети капитана Гранта», не будем приводить цитаты, все увидим на месте – вулканы, озера. По пути останавливаемся размять ноги, фотографируем.
К вечеру прибываем к самому большому озеру Новой Зеландии – Таупо.
Ночь в отеле на берегу озера.
День 10
(4 ноября; 6 декабря).
В озеро Таупо впадает около 30 рек, а вытекает одна - крупнейшая река страны Ваикато. После завтрака и чекаута в отеле мы едем смотреть на мощный водопад на реке Huka Falls.
Общий переезд в этот день всего на всего 100 км. После гуляний у водопада едем в парк гейзеров Wai o Tapu или в гости к"дьяволу".
Не обещаем увидеть его самого, но обстановочку ощутим. "Врата ада", "Чернильница дьявола" – все эти удивительные места мы обязательно посетим. Это английские названия, которые впечатлительные европейцы дали гейзерам, а маори называли эти места более романтично - "Священные воды".
Всё это - область с высокой геотермальной активностью. После прогулки закупаем сувениры в местном магазинчике, там же обедаем в кафе при входе в парк. Небольшой переезд и вот мы в знаменитой столице гейзеров Новой Зеландии – городе Роторуа, где проведём ближайшие пару ночей. Заселение в отель. Вечерняя прогулка в городе. Ужин в одном из ресторанов Роторуа. Отдых.
День 11
(5 ноября; 7 декабря).
Роторуа - город, расположенный в окружении нескольких потухших вулканов у озера, славится своими гейзерами, озёрами, ну, и конечно, историей воинственных племен Маори. На маорийском языке название города довольно просто звучит – "второе великое озеро нашего шефа Кауматамомои". Этот древний Кауматамомои был племянником уважаемого человека, вождя.
С утра мы посетим долину гейзеров с опять же простым понятным названием Вакареварева и убедимся, что правила нашего детства – не сидеть на холодном камне – тут просто невозможно выполнить – камни тут горячие.
Гейзеров тут много и все они не экономят пар, а усердно им плюются. Там же пообедаем в местном кафе.

После обеда вечернее посещение Tamaki Māori Village, где мы сможем поближе познакомится с воинственными аборигенами Новой Зеландии.

Послушаем легендарную воинственную песню Хака. Попробуем кое-что из маорийской кухни. Ещё одна сотня прекрасных фотографий вам обеспечены.
Ночь в Rotorua.
День 12
(6 ноября; 8 декабря).
Встаём пораньше. Завтракаем своими припасами. Сегодня у нас очень насыщенный день по двум культовым всемирно известным местам Новой Зеландии. Мы увидим знаменитую пещеру светлячков Вайтомо и побываем в культовом Хоббитоне:) Готовим фотоаппараты и особенно аккумуляторы. После чекаута из отеля переезд 150 км в деревушку Waitomo. Тур по пещерам Waitomo Caves.
Вайтомо - это известняковые пещеры возрастом 30 миллионов лет. Сталактиты, сталагмиты и комарики - Титиваи, личинки которых «плачут» и выделяют свет, да не просто так для освещения, а в качестве приманки насекомых, возможно, своих же сородичей. И чем больше личинка голодна, тем сильнее свет. Выглядит очень красиво и космически.
Полные необычных впечатлений грузимся в джипы и мчим 90 км в тот самый Шир - деревню хоббитов из фильма Властелины Колец, благодаря которому весь мир узнал по красоту Новой Зеландии.
Деревня пользуется невероятной популярностью у туристов, ведь там все обустроено таким образом, как будто в деревне в действительности проживают хоббиты. Домики хоббитов были построены в Новой Зеландии для съемок фильма «Властелин колец». История Толкина настолько впечатлила режиссера Джексона, что он решил выстроить декорации в натуральную величину из настоящих материалов.
После переговоров с успешными фермерами киногруппе было дано разрешение на постройку настоящей деревни. Строительные работы начались в 1999 году.

Даже сады и огороды хоббитов режиссер решил сделать подлинными. Деревня располагается возле города Матамата в 400 км от Веллингтона, а также в 30 км от Гамильтона. Подобно тому, как вынашивают ребенка, появился на свет Хоббитон. Команда Джексона строила деревушку целых 9 месяцев. К прокладыванию дороги от автостоянки к Хоббитону режиссер привлек военных Новой Зеландии. После завершения съемок в реальную деревню стали приезжать поклонники «Властелина колец». Местные фермеры выражали недовольство тем, что их от работы отвлекают туристы. Спустя некоторое время в Хоббитон стали организовывать туры. Гиды взяли на себя роль рассказчиков, и фермеры облегченно вздохнули, ведь теперь они могли спокойно заниматься своими делами.
Туристическая деревня представляет собой 37 домов с круглыми фасадами и резными окнами. В деревне есть мостик через озеро, сад, пастбище для животных. Мельница и живая изгородь добавляют в деревенский антураж очарование. В Хоббитоне работает бар «Зеленый дракон», где можно вкусно отобедать или поужинать простыми, но сытными блюдами. Там же разливают по кружкам эль всем желающим.
После посещения Шира, переезжаем около 45 км в город Hamilton. Заселение в отель. Отдых.
День 13
(7 ноября; 9 декабря).
Просыпаемся не спешно. Наш путь сегодня продолжается на Север острова. Грузим вещи в машины. Получаем последние инструкции по графику и маршруту движения. Сегодня у нас несколько переездов. Сначала выдвигаемся на полуостров Коромандель в сторону одноименного городка. Переезд 240 км с заездами в разные красивые местечки на восточном побережье Южного острова. Гуляем. Катаемся один час на старинной железной дороге Driving Creek Railway, которая находится в 2 км. от центра города.
Со смотровой площадки на весь Коромандел открываются прекрасные виды сверху, если погода не подкачает. Вполне понятно почему эти места так привлекают художников. Далее обедаем в Короманделе в одном из ресторанчиков города. Переезд до пляжа New Chums Beach, где мы можем помочить ноги в Океане, а самые отважные искупаются, хоть вода может быть ещё прохладной. Красота New Chums Beach сполна искупает все его недостатки и долгий путь. Широкая, дугообразная полоса белого песка окружена чистой, бирюзовой водой океана с небольшими белыми барашками с одной стороны и густой, насыщенной зеленью дерева похатукава с другой стороны.
Это дерево маори называли праздничным, ведь весной и ранним летом, когда оно зацветает, весь берег покрывается яркими, алыми цветами, источающими нежный аромат. Именно в это время пляж особенно красив. Но и в другое время он заслуживает внимания и времени, хотя и совершенно не располагает пляжной инфраструктурой (как и большинство пляжей страны). Ещё час езды и мы добираемся до маленького городка Whitianga.
Размещение в отеле. Машины ставим на прикол. Ищем ресторан поуютнее на берегу Океана для ужина. Отдых.
День 14
(8 ноября; 10 декабря).
Утром очень ранний подъём. Загружаем вещи в машины. Проставляем точки на картах. Водители проверяют колёса и уровень бензина. Сегодня нам нужно пораньше попасть в одно интересное местечко под названием Cathedral Cove, куда днём приезжают толпы людей... а утром почти никого нет и можно насладится красотой и тишиной.
Переезд 30-40 минут, а потом небольшой треккинг на 40-60 минут. Любуемся знаменитым Cathedral Cove, делаем очередную сотню классных фото, чтобы вечером похвастать ими на Фейсбуке. Обратный треккинг к стоянке машин. Далее переезд 170 км в славный город Окленд.
Заселение в уютный комфортабельный отель неподалёку от аэропорта. Свободное время. Вечером прощальный ужин в одном из ресторанов города.
День 15
(9 ноября; 11 декабря).
Утром после завтрака водители перегоняют машины в прокатную контору в аэропорту. Сдача автотранспорта. Необходимые формальности. Прощание с экипажами и гидами. Слезы расставания и грусть. Самостоятельный трансфер в аэропорт из отеля. Вылет домой.
Почему с Паганелями?
Мы уникальны
Уже много лет мы путешествуем по миру в самые удалённые и необычные места нашей маленькой планеты. Мы не пользуемся услугами отечественных турфирм. Путешествия, которые Мы придумываем и осуществляем, всегда уникальны, имеют свою неповторимую изюминку, шарм и правильный приключенческий дух.
Творчество
Первое, что нас интересует — это творчество во всём. Во время экспедиций мы много снимаем видео, фотографируем, пишем рассказы, рисуем картины. Если вам интересен творческий подход к жизни и путешествиям, то ВЕЛКАМ… нам с вами по пути.
Интересные знакомства
Присоединяясь к нашей команде, Вы вступаете в своеобразный клуб-семью, которая уже состоит из нескольких сотен человек, которым интересно открывать мир вместе с нами.
Так как бoльшая часть расходов для организации путешествия — авиабилеты и проездные документы на другие виды транспорта, проживание, экскурсии, услуги местных компаний и гидов и т. д. — производится нами заранее, задолго до путешествия, предоплата или оплата за поездку, внесенная Вами, не возвращается в случае Вашего отказа от поездки. У нас просто нет возможности её вернуть…
Так как бoльшая часть расходов для организации путешествия — авиабилеты и проездные документы на другие виды транспорта, проживание, экскурсии, услуги местных компаний и гидов и т. д. — производится нами заранее, задолго до путешествия, предоплата или оплата за поездку, внесенная Вами, не возвращается в случае Вашего отказа от поездки. У нас просто нет возможности её вернуть…
Цени жизнь! Люби! Путешествуй!
Виктория Власенко
ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ ЛИДЕР
Евгений Рафаловский
Журналист, оператор и фотограф

fb: evgen.rafalovsky
ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ ЛИДЕР
Константин Стороженко
Хочу поехать!
Оставьте свои данные и мы вам перезвоним
Контактное лицо: Виктория Власенко