Антарктида 2019
logo black
АНТАРКТИДА
яхтенная экспедиция
icon-people

8 человек

icon-calendar

21 день

icon-euro

7500

icon-airplane

Подбирается индивидуально

В декабре 2019-ого года, а также январе и феврале 2020-ого года, мы СНОВА отправляемся на Белый континент! 21 день, в Антарктиде, в первозданном мире ледников и мерцающих сапфировой синевой айсбергов. Горы, проливы, фьорды, киты, пингвины, шельфовые ледники искрящиеся в лучах антарктического солнца, айсберги – всё это космос на Земле обетованной! Экспедиция начнется в городе Ушуайя (АРГЕНТИНА).
patagonia2017 03
patagonia2017 03

Страна: Антарктический полуостров

Вид отдыха: яхтинг, экспедиция

Нить маршрута:  Ushuaia (Argentina) - Beagle Channel - Drake Passage - King George Island - Bellinsgausen station (Russian Research Base) - Yankee Harbour - Half Moon Island - Deception Island - Enterprise Island - Orne Harbor - Cuverville Island - Lemar Channel - Vernadsky Station (Ukrainian Research Base) - Port Lockroy (British Base) - Melchior Islands - Drake Passage - Beagle Channel - Ushuaia (Argentina)

Перед тем, как вы начнёте читать эту программу, посмотрите наш небольшой фильм об одной из экспедиций Паганелей в Антарктиду. Почувствуйте настроение и дух этого невероятного приключения, которое возможно станет самым невероятным путешествием вашей жизни

Стоимость участия в экспедиции:

 7 500 евро

Лидер группы:

 Денис Давыдов

Продолжительность:

 21 день

Размер группы:

 8 человек + профессиональная команда и судовой кок

ДАТЫ:


1-ая группа: с 2 декабря 2019 г. по 22 декабря 2019 г.;
яхта Mon Coeur - (группа набрана)

2-ая группа: с 26 декабря 2019 г. по 15 января 2020 г.;
яхта Mon Coeur - (группа набрана)
яхта Wind Dancer - (группа набрана)

3-я группа: с 19 января 2020 г. по 8 февраля 2020 г.;
яхта Mon Coeur - (группа набрана) 
яхта Wind Dancer - (группа набрана)

4-ая группа: с 12 февраля 2020 г. по 4 марта 2020 г.
яхта Mon Coeur - (группа набрана)
яхта Wind Dancer - (группа набрана)

В стоимость экспедиции входит:

- фрахт яхты на 21 день;
- услуги профессиональной команды и судового кока;
- трёхразовое питание на борту;
- топливо;
-портовые сборы, все необходимые таксы и разрешения включая специальный пермит от Национального Антарктического комитета;
- все текущие расходы по обеспечению жизнедеятельности судна;
- спасательный жилет (ПСП), тип автоматический, с упряжью;
- размещение, в комфортабельной отапливаемой каюте;
- постельное белье, которое включает в себя уютное “пуховое Одеяло”;
- доступ к наглядным материалам, таким, как морские карты и миниатюрная бортовая тематическая библиотека;
- ограниченный доступ к спутниковому телефону. На яхте установлена связь от Iridium, INMARSAT (оплата телефонных переговоров не включена).

В стоимость экспедиции не входит:

- авиабилеты до Ушуайи (Аргентина) и обратно;
- алкогольные напитки;
- проживание в гостиницах, если необходимо, до и после экспедиции;
- доплата за одноместное проживание;
- виза;
- страховка и расходы, связанные с личной эвакуацией;
- затраты по использованию средств спутниковой связи;
- личная одежда и снаряжение.

patagonia2017 03

Необходимые требования: Нужно учитывать, что вы становитесь частью команды из 12-ти человек. Вы должны понимать, что очень важно иметь нормальное физическое состояние и позитивный настрой, чтобы проводить время в закрытых помещениях, вместе с другими людьми.
Также в круг ваших обязанностей будут входить корабельные вахты (по желанию), участие в парусных манёврах, работа на камбузе и т.д.
Мы все вместе становимся частью единого целого, каждый поддерживает другого и помогает ему успешно завершить нашу совместную экспедицию.

программа
путешествия

День 1 (1-2.12)(25-26.12)(18-19.01)(11-12.02)

Перелёт от вашего дома до столицы Аргентины Буэнос Айрес, а потом пересадка и перелёт до Ушуайя.
В аэропорту вас встречает член экипажа яхты и сопровождает на судно, где мы знакомимся с капитаном и другими членами экспедиционной команды. Размещение в каютах.
Знакомство с судном. Инструктаж от капитана по вопросам безопасности. Закупка в магазинах Ушуайя дополнительных продуктов и вкусняшек: фрукты, алкоголь, сладкое. Последние приготовления к выходу в море и если погода позволяет то выходим по готовности.

День 2 (3.12)(27.12)(20.01)(13.02)

Переход по каналу Бигль из Ушуйя до пролива Дрейка.

День 3,4,5 (4-6.12)(28-30.12)(21-23.01)(14-16.02)

Переход через пролив Дрейка.
Пролив Дрейка считается одним из самых суровых испытаний для мореходов мира. Через пролив проходит мощное «Течение Западных ветров» — Антарктическое циркумполярное течение.
В проливе часты сильные шторма, причём шторма пролива Дрейка являются одними из самых сильных на планете — ветер более 35 м/с и волны выше 15 метров тут не редкость. В это время весь экипаж судна работает слаженно и вместе, каждые четыре часа 2 человека из команды несут 2-х часовые вахты.

День 6 (7.12)(31.12)(24.01)(17.02)

Прибытие в Deception Island.
Пересечение пролива Дрейка занимает не менее 4-х суток в зависимости от погодных условий. Первый остров у берегов Антарктиды – Десепшен, вулканического происхождения, мы остановимся в лагуне – затопленном кратере.
С этого момента начинается исследование западного побережья Антарктиды (Антарктического полуострова), с посещением чилийской, аргентинской, английской и украинских полярных станций, многочисленных ледников, фьордов, мест кормления кита-горбача, морских слонов, лавирование между айсбергами и т.д.
Регулярные высадки на ледник и продолжительные переходы. Всего на исследование побережья Антарктиды отводится 10-12 суток, после этого яхта возьмет курс на мыс Горн с пересечением пролива Дрейка.

День 7 (8.12)(1.01)(25.01)(18.02)

Переход Deception Island South - острова Enterprise Island. В этих местах обитает крупнейшая колония пингвинов чин-страйп. Конечно мы их постараемся посетить.

День 8 (9.12)(2.01)(26.01)(19.02)

Переход Enterprise Island South – Чилийская Антарктическая станция «Gonzalez-Videla Antarctic Base».
В этих местах частенько можно увидеть уникальное явление - кормление китов - горбачей с помощью создаваемой ими сети из воздушных пузырьков.

День 9 (10.12)(3.01)(27.01)(20.02)

Переход Чилийская Антарктическая станция «Gonzalez-Videla Antarctic Base» - Port Charcot.
Каждый день у нас высадки в колонии пингвинов, треккинги, знакомство с прекрасным миром летней Антарктиды.

День 10, 11 (11-12.12)(4-5.01)(28-29.01)(21-22.02)

Переход из Port Charcot до Аргентинских островов. Визит на Украинскую антарктическую станцию «Академик Вернадский».
Это самая южная точка нашей экспедиции.
Станция "Академик Вернадский" это самая дружелюбная станция в Антарктиде. Нам там всегда рады, всегда помогут, дадут возможность принять горячий душ и попариться в баньке. Мы со своей стороны всегда тоже готовимся к посещению этого прекрасного места. Привозим гостинцы, сало, свежих фруктов и овощей. Вечером посидим с полярниками в самом южном баре планеты Земля - "Фарадей".

День 12 (13.12)(6.01)(30.01)(23.02)

Начинаем двигаться на север. Высаживаемся на Peterman Island, бросаем якорь в Port Lockroy.
Порт Локрой (Port Lockroy) естественная гавань на Антарктическом полуострове, которая относится к Британской антарктической территории. Она была открыта в 1903 году французской антарктической экспедицией и названа Порт Лакруа (Port LaCroix) в честь Эдуарда Лакруа, который финансировал эту экспедицию.
До 1962 года здесь находилась антарктическая станция и база китобойных судов, потом они были закрыты за ненадобностью. А в 1996 году британская команда полностью отремонтировала постройки и открыла в них музей, при котором есть магазин подарков и единственное почтовое отделение на весь Антарктический полуостров, откуда мы с вами можем отправить приветственные открытки на Родину!
Кроме людей на станции живет множество пингвинов и между всеми жителями царит полная гармония. Собственно, исследованием популяции пингвинов и их взаимодействия с человеком как раз и занимаются нынешние обитатели Порт Локрой. Поэтому территория поделена пополам – на одной живут люди, к которым в гости приходят пингвины и приезжают туристы. А на второй – только пингвины, посторонним туда вход запрещен.

День 13 (14.12)(7.01)(31.01)(24.02)

Снова движемся на север. Переход Порт Lockroy – бухта Dorian Bay.

День 14 (15.12)(8.01)(1.02)(25.02)

В этот день мы осуществим переход на нашей экспедиционной яхте из Dorian Bay до островов Melchior Islands.

День 15 (16.12)(9.01)(2.02)(26.02)

Находимся на Melchior Islands. Готовимся к переходу через пролив Дрейка.

День 16, 17, 18 (17-19.12)(10-12.01)(3-5.02)(27-28.02 - 1.03)

Обратный переход через пролив Дрейка. В это время весь экипаж судна работает слаженно и вместе, каждые четыре часа 2 человека из команды несут 2-х часовые вахты.

День 19 (20.12)(13.01)(6.02)(2.03)

Прибытие на архипелаг Огненная Земля. Бросаем якорь в Martial Cove или Lennox Cove.

День 20 (21.12)(14.01)(7.02)(3.03)

Приходим в себя, отдыхаем и восстанавливаемся после пересечения пролива Дрейка. (запасной день)

День 21 (22.12)(15.01)(8.02)(4.03)

Прибываем в Ушуайя. Отмечаем успешное окончание экспедиции в одном из баров или уютных ресторанчиков города.

День 22 (23.12)(16.01)(9.02)(5.03)

Прощаемся со ставшей уже родной нам экспедиционной яхтой, капитаном и командой. Перелёт Ушууйя – Буэнос Айрес.
Переезд в международный аэропорт. Вылет из Буэнос Айрес домой.
 
Яхты
Яхта “Mon Coeur” (“Моё Сердце”) принадлежит компании Paganel Studio, которая занимается организацией и проведением путешествий по всему миру с конца 2011 года. Начиная с 2014 года мы проводим полярные яхтенные экспедиции, которые стали уже регулярными для нас. Поэтому для этих целей мы обзавелись своим флотом, состоящим из двух яхт ледового класса. Основной сайт компании paganel.tv
Двухмачтовая парусно-моторная яхта MON COEUR была построена в Германии на верфи DÜBBEL & JESSE. Она имеет алюминиевый корпус с длинной килевой линией оборудованный дополнительным тримером.
Длина яхты: 20.40 метров (66.97 футов)
Ширина: 5.42 m
Осадка: 4.0
Парусное вооружение: кетч с топовым вооружением.
Имеет 2 дизельных двигателя Perkins, каждый мощностью 130 HP/ 95,55 (kw) В 2002, 2013 и 2018 были проведены масштабные реконструкции.
В 2017-18 была утеплена и полностью переоборудована для экспедиций в холодных широтах.
Имеет большой запас топлива: 2 танка по 2000 литров каждый.
Запас пресной воды 2000 литров + опреснитель вырабатывающий 140 литров в час.
Для комфортного пребывания гостей и команды на борту имеются:
— 3 туалета с душем;
— четыре автономных отопителя для обогрева внутренних помещений;
— система кондиционирования;
— телевизор;
— современная аудиосистема;
— стиральная машинка с сушкой;
— спутниковая связь;
— кофемашина;
— полностью оборудованная кухня с холодильником и морозилкой,
— микроволновая печь и духовка;
— бортовая библиотека.
Автономный дизель-генератор, ёмкие аккумуляторы и мощный инвертор позволяют обеспечивать все помещения яхты напряжением 220 вольт во время длительных переходов. Две 5-ти местные надувные лодки с подвесными моторами обеспечивают высадку экипажа на берег.
На яхте могут комфортно разместиться 12 человек: 8 пассажиров и 4 члена команды. Гостей нашей яхты мы размещаем в комфортабельных уютных каютах по 2 человека.
Состав команды: профессиональные опытные Капитан, Старпом, матрос, талантливый повар.
Каждому будет предоставлено пуховое одеяло, подушка, постельное бельё, полотенце.
Яхта “Wind Dancer” (“Танцующая с Ветром”).
Стальной парусно-моторный 21 метровый бермудский шлюп был построен на верфи Viking Marine-Rahmi H.Koc по проекту Sciomachen — Naval Architects and Yacht. Металлический корпус с длинной килевой линией обладает прекрасной мореходностью.
Длина яхты: 21.64 метра (71 фут)
Ширина: 5.48m
Осадка: 3.2
Конструкция яхты имеет просторный пайлотхауз для укрытия экипажа на верхней палубе в плохую погоду.
Яхта оснащена 265-ти сильным дизельным двигателем Perkins, мощностью 225(kw) В 2015 и в 2018 гг была осуществлена капитальная реконструкция яхты для её эксплуатации в высоких широтах Арктики и Антарктиды.
Оборудование яхты позволяет осуществлять плавания любой сложности включая высокие широты со сложной ледовой обстановкой.
Запас топлива 1750 литров в двух танках.
Запас пресной воды 1000 литров + опреснитель вырабатывающий 140 литров в час.
Для комфортного пребывания гостей и команды на борту имеются: — 4 туалета с душем;
— система автономного обогрева всех жилых внутренних помещений;
— независимая система кондиционирования для каждого помещения.
— телевизор;
— современная аудиосистема;
— стиральная машинка с сушкой;
— спутниковая связь;
— льдогенератор;
— кофемашина;
— полностью оборудованная кухня с холодильником и морозилкой,
— микроволновая печь и духовка;
— яхтенная библиотека.
Два дизель-генератора, батареи сервисных аккумуляторов и мощный инвертор позволяют обеспечивать все помещения яхты напряжением 220 вольт во время длительных переходов. Надувная лодка с подвесным мотором обеспечивает высадку экипажа на берег.
На яхте могут комфортно разместиться 12 человек: 8 пассажиров и 4 члена команды. Гостей нашей яхты мы размещаем в комфортабельных уютных каютах с раздельными кроватями по 2 человека.
Состав команды это опытные профессионалы обладающие необходимым опытом ледовых экспедиций: Капитан, Старпом, матрос, талантливый повар.
Каждому участнику экспедиции будет предоставлено пуховое одеяло, подушка, постельное бельё, полотенце.
 
Так как бoльшая часть расходов для организации путешествия – авиабилеты и проездные документы на другие виды транспорта, проживание, экскурсии, услуги местных компаний и гидов и т.д. – производится нами заранее, задолго до путешествия, предоплата или оплата за поездку, внесенная Вами, не возвращается в случае Вашего отказа от поездки. У нас просто нет возможности её вернуть…
 

cir

ПОЧЕМУ С ПАГАНЕЛЯМИ?

МЫ УНИКАЛЬНЫ

Уже много лет мы путешествуем по миру в самые удалённые и необычные места нашей маленькой планеты. Мы не пользуемся услугами отечественных турфирм. Путешествия, которые Мы придумываем и осуществляем, всегда УНИКАЛЬНЫ, имеют свою неповторимую изюминку, шарм и правильный приключенческий дух. Они по-настоящему меняют Вашу жизнь. Мы лично знаем местных гидов, вождей племён, хозяев гостиниц и лоджей. Поэтому каждое наше путешествие – это оригинальный взгляд Паганелей на то или иное место, которое мы хотим вам показать. Посмотрите наши фотоальбомы, фильмы, почитайте рассказы и вы поймёте, о чём мы собственно...

ТВОРЧЕСТВО

Первое, что нас интересует – это творчество во всём. Во время экспедиций мы много снимаем видео, фотографируем, пишем рассказы, рисуем картины. Если вам интересен творческий подход к жизни и путешествиям, то ВЕЛКАМ... нам с вами по пути.

ИНТЕРЕСНЫЕ ЗНАКОМСТВА

Присоединяясь к нашей команде, Вы вступаете в своеобразный клуб-семью, которая уже состоит из нескольких сотен человек, которым интересно открывать мир вместе с нами.

Цени жизнь, люби, путешествуй!